Гороховчан «прокатили» в объезд

На совещании в администрации области руководитель ФКУ «Управление магистрали Москва – Нижний Новгород» Максим Голдобин рассказал, что все варианты объезда Гороховца слишком дорогие, и вопрос дорожного строительства отложен.

 

Фото - http://udmnn.ru
Фото - http://udmnn.ru

Город Гороховец, готовящийся в следующем году отметить свое 850-летие, видимо, считают настолько малым, что вовсе необязательно думать о чаяниях его жителей. Между тем вопросы социально-экономического развития муниципального образования здесь всегда были темой номер один. Ещё при бывшем губернаторе Николае Виноградове о Гороховце говорили как об одном из наиболее проблемных в области, и его преображение ставилось в список приоритетных задач. В перечне пунктов, над которыми совместно с федералами работал губернатор-коммунист, было и строительство объездной дороги, чтобы большегрузы и тяжёлые автомобили не разбивали центр города. Увы, до 2013 года реализовать этот план Виноградов не успел – ушел с поста, передав все полномочия новому губернатору.

 

Теперь же при Светлане Орловой руководство трассы Москва – Нижний Новгород заявило: полноценный объезд оценивается в 10 миллиардов рублей, такие деньги оно выделить не готово. Все четыре варианта схемы обхода города были забракованы.

 

– Самый технически простой способ – прохождение южнее, но он получается самым дорогим, потому что это глубочайший объезд. То есть в данном случае разумнее предусмотреть какие-то мероприятия по разделению потоков, – сообщил региональным властям Максим Голдобин.

 

Вместо нормального варианта решения проблемы он представил план возведения подземного и надземного переходов, разворотов на краю города и ликвидации светофоров, чтобы обезопасить транспортный поток.

 

– Внутри города, в начале и в конце, проектируются подземный пешеходный переход, надземный переход, ликвидация светофоров, устройство разворотных петель. От каких-то мероприятий нужно уходить, потому что лишний раз мы провели расчёты, и они показывают, что в ценах на будущий период более 10 миллиардов будет это всё стоить, и пока, я думаю, вопрос отложен, – заключил Максим Голдобин.

 

Получается, людям вновь пустили пыль в глаза. Заявленное Орловой «сделать всё возможное для Гороховца и района ещё до начала работ федеральных программ» оказалось очередным пшиком.

 

Брендирование Гороховца как туристического кластера без развития дорожной инфраструктуры и вывода грузовых машин за пределы города едва ли имеет смысл, иначе туристы так и будут добираться до уникальных памятников архитектуры по бездорожью. Кроме того, к 2018 году отдельный фрагмент исторического центра Гороховца должны включить в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Это значит, что любые машины будут тут неуместны, не только большегрузы.

 

На этом фоне позиция дорожников и руководства области непонятна. О туристическом потенциале Гороховца и ходе его приведения в порядок успели доложить самому Путину. Выходит, соврали не только жителям города, но даже президенту?

 

Сергей Пономарёв.

 

Оставить комментарий

Комментарии: 0
 
Июль
  ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
            1 2
  3 4 5 6 7 8 9
  10 11 12 13 14 15 16
  17 18 19 20 21 22 23
  24 25 26 27 28 29 30
  31            

Поиск по сайту

Наша пресса

Газета ОК КПРФ "За правое дело"
Газета ОК КПРФ "За правое дело"
Газета ЦК ЛКСМ РФ "Комсомольская искра"
Газета ЦК ЛКСМ РФ "Комсомольская искра"

Фоторепортажи

Боевые товарищи

Ленинский комсомол
Ленинский комсомол
"Русский лад"
"Русский лад"
"Дети войны"
"Дети войны"

Агитатору

Материалы для агитации
Материалы для агитации
Публицистика А.К.Буреева
Публицистика А.К.Буреева

Друзья сайта

ЦК КПРФ
ЦК КПРФ
Телеканал КПРФ
Телеканал КПРФ

Будь с нами!

Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100

Наш баннер

Сайт Владимирских коммунистов

ВСТАВИТЬ

на свой сайт:

<a href="http://www.kprf33.com" title="Сайт Владимирского обкома КПРФ" target="_blank"><img src=" http://cs7010.vk.me/c624318/v624318805/13cfc/jOWRjWuhTWM.jpg" height="45" width="140" alt="Сайт Владимирских коммунистов" /></a>